ARTE Y RIESGOS LABORALES (Divertimento by Oriol Bracons)
“SEABEES MEMORIAL” Felix de Weldon, 1974
Técnica: Escultura y plafones en Bronce. Base: Granito negro. Muro: Granito negro.
Estilo: Realismo monumental.
Medidas: Paneles monumentales (s/d)
Se conserva en: Espacio público al aire libre. Memorial Avenue, en el acceso al Arlington National Cemetery, Arlington Virginia. (USA)
Los “SEABEES”.
Seabee (de la pronunciación en inglés de las siglas C.B., acrónimo de Construction Battalions) es el apelativo de una unidad de la Armada de los Estados Unidos especializada en obras de ingeniería civil y de construcción. La unidad fue creada a iniciativa del almirante Ben Moreell el 5 de marzo de 1942 durante la Segunda Guerra Mundial, llegando a alcanzar los 325 000 efectivos, operando principalmente en los escenarios de la Guerra del Pacífico (1937-1945).
A finales de diciembre de 1941, pocos días después del ataque a Pearl Harbor que provocó la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, el almirante Ben Moreell le pidió al presidente Franklin D. Roosevelt —a quien había conocido durante la Primera Guerra Mundial cuando éste era subsecretario de Marina— la formación de batallones navales reclutados entre ingenieros, obreros cualificados y capataces de la construcción civil. La propuesta levantó un enorme revuelo porque significaba que oficiales de origen civil tendrían autoridad sobre todos los oficiales y tropa de la Armada asignados a ellos, pero finalmente gracias al apoyo del presidente se formaron los Batallones de la Construcción (o CB, por sus siglas en inglés), y que pasarían a conocerse como Seabees (literalmente «abeja del mar») por la pronunciación del acrónimo CB en inglés. El nuevo cuerpo contaría con la divisa ideada por el propio Moreell «Construimus, Batuimus» (‘Construimos, Luchamos’) y sus miembros serían considerados combatientes por lo que si eran hechos prisioneros por el enemigo tendrían que ser tratados como tales y no podrían ser ejecutados.
Según el Centro Histórico Naval estadounidense, citado por el historiador Paul Kennedy, «los primeros reclutas fueron hombres que habían ayudado a construir la presa de Boulder, las carreteras nacionales y los rascacielos de Nueva York; que habían trabajado en las minas y canteras y excavado túneles del metro; que habían trabajado en astilleros y construido muelles y embarcaderos e incluso transatlánticos y portaaviones… Conocían más de sesenta oficios cualificados».
Antes de ser enviados al frente los reclutas de los Batallones de la Construcción pasaban por un periodo de entrenamiento y de prácticas intensivo. Al terminar la guerra habían formado parte de los Seabees un total de 325.000 hombres, que habían construido infraestructuras militares, la mayoría de ellas en Asia y el Pacífico, por un valor superior a los 10.000 millones de dólares.
El SEABEES MEMORIAL.
El SeaBees Memorial, es un monumento “memorial” dedicado a recordar las misiones desarrolladas por los SeaBees desde 1.942. Consta de unos paneles al fondo en los que se describen algunas de estas misiones y una escultura monumental de bronce delante, que representa un SeaBee con el torso descubierto, con un rifle colgado del hombro y en situación de ayudar a un niño pequeño.
Por la propia naturaleza del monumento las escenas en su conjunto son muy épicas. Desde nuestro punto punto de vista nos interesan sobretodo las escenas de personas realizando trabajos propios del sector de la construcción.
Al fondo, encima de los paneles, se lee la inscripción «SEABEES CAN DO» (los SeaBees pueden hacerlo) y también «With willing hearts and skillful hands, the difficult we do at once. The impossible takes a bit longer!» (Con corazones dispuestos y manos hábiles, lo difícil lo hacemos entre todos a la vez. ¡Lo imposible lleva un poco más de tiempo!). En la base de la escultura se lee «With compassion for others / we build – we fight / for peace with freedom». (Con compasión hacia los demás, construimos, luchamos por la paz en libertad)
Vista general del monumento.
Detalle. SeaBees trabajando. Acopio y Martillo neumático.
Detalle. SeaBees trabajando. Maquinaria.
Detalle. SeaBees trabajando. Andamio.
Detalle. SeaBees trabajando. Descargando hormigón.
Detalle. SeaBees trabajando. Maquinaria.
Sobre el autor. FELIX DE WELDON.
Felix Weihs de Weldon (Viena 1.907 – USA 2003). Escultor. De Weldon recibió su primer encargo como escultor a la edad de 17 años, con su estatua del educador y diplomático austriaco del Profesor Ludo Hartman. En la década de 1920, estuvo en contacto con las comunidades artísticas de Francia, Italia y España. De Weldon eventualmente se trasladó a Londres, donde ganó algunos encargos, entre otros el retrato escultórico del rey Jorge V.
Un viaje a Canadá para esculpir al primer ministro Mackenzie King llevó a de Weldon a América del Norte, y decidió radicarse en los Estados Unidos. De Weldon se alistó en la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y se licenció del ejército con el rango de la Painter Second Class (PTR 2). Se convirtió en ciudadano de los Estados Unidos en 1945.
En 1950, el presidente Truman nombró a de Weldon para la Comisión de Bellas Artes de los Estados Unidos. En 1956, volvió a ser nombrado por el presidente Eisenhower, y de nuevo en 1961 por el presidente Kennedy. En 1959 recibió el título honorario de Sir por sus servicios a la Corona británica. (Como no era miembro de la realeza no tenía derecho a ser nombrado como «Sir Felix de Weldon.») Falleció el 3 de junio de 2003, a los 96 años, en Woodstock localidad del Estado de Virginia.
Fuentes :
https://es.wikipedia.org/wiki/Seabee
https://www.stayarlington.com/directory/seabee-memorial
https://en.wikipedia.org/wiki/Seabees_Memorial
https://es.wikipedia.org/wiki/Felix_de_Weldon
https://www.arlingtoncemetery.mil
ANÁLISIS DE LA OBRA Y SUS “RIESGOS LABORALES” (criterios actuales):
Caídas al mismo nivel
Caídas a distinto nivel
Posturas forzadas
Manipulación de cargas
Riesgo de atrapamiento por elemento móviles de máquinas
Cortes y golpes
Equipos de trabajo con partes móviles desprotegidas
Falta de Equipos de Protección Individual – EPI (Ropa de trabajo, guantes, mascarillas respiratorias, protección auditiva, gafas de trabajo, etc.)
Inadecuada ropa de trabajo.
Trabajo a la intemperie (exposición a inclemencias y
Otros riesgos no evidentes pero deducibles: Exposición a ruido, horarios de trabajo, exposición a sustancias potencialmente tóxicas, …
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